內容提要: 西北工學院畢業的陳魯經曆了抗美援朝的磨練後(hòu),赴蘇聯學習飛機製造,結識了教授的女兒柳(liǔ)娃。歸國(guó)後,陳(chén)魯參加了運五的研製,航空(kōng)工業實現了向製造的突(tū)破。之後,陳魯加入了西部飛機製造(zào)廠,經曆了蘇聯專家撤離等危難,最(zuì)終(zhōng)研(yán)製成功具(jù)有突破性的航-8機型。60年代,陳魯投身三線(xiàn)建(jiàn)設,好友趙海洋不幸犧牲在崗位上,陳魯和妻子收養了他的孩子。2003年,西飛公司(sī)決定研製新型支線飛(fēi)機航-600,陳魯擔任組長,兒子陳雲飛被任命為總設計師,趙(zhào)鵬飛作為空氣動力學專家(jiā)也回國參加研製,在父子兩代人和所有航空人的努力下,航-600試飛成功,取得了國際適航證,訂單無數。陳魯(lǔ)、陳雲(yún)飛等再次踏(tà)上了研製國產大飛機運20、C919的研製(zhì)征程。